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找领导|海秀快速路建设致20余个公交站台被拆 市民盼“回迁”

中国国土资源报社海南记者站 日期:2016-10-12 9:03:51

  海口正义路原龙泉渔村站附近路面正在施工。 (南海网记者陈丽娜摄)

  南海网、南海网客户端海口10月11日消息(南海网记者陈丽娜)城市公共交通历来为公众所关注,随着海秀快速路顺利通车之后,桥下路面改造施工也已经进入尾声,不少市民开始盼望起被拆的公交站能够尽快“回迁”。连日来,不断有市民在南海网问政海南·找领导——市县领导留言板反映,海秀快速路眼看着快要收尾了,公交站却迟迟不见动静。针对此事,10月11日,南海网跑腿记者展开调查。

  市民投诉:龙泉渔村站点何时建设回去

  部门回应:正在最终确定公交站点位临时点会尽快恢复

  海秀路路面改造接近尾声,公交站台回迁暂未见踪影。(南海网记者陈丽娜摄)

  “海秀快速路快修好了,公交站也应该跟着恢复,什么时候把公交站建回去?”网友“木木”说,自从海秀快速路施工开始后不久,海口正义路龙泉渔村站就取消了,并且已经有很长一段时间了。

  随后,记者走访该路段看到,目前施工方正在对该路段的路面硬化以及绿化进行施工。而对于该路段的公交站台被拆,附近居民颇有怨言。“修路被拆,我们都理解与支持,但是路都已经要收尾了,公交站不能取消而不恢复呀,已经导致附近居民出行受到严重影响。”附近居民符女士说。

  “我和家人常常要步行二十分钟到面前坡公交站或华海路路口的公交站才能搭乘公交车。年轻人还行,老人和小孩出行非常不便利。”附近王先生说。

  针对此情况,海口市交通港航信息中心相关负责人表示,由于海秀快速路的修建,龙泉渔村站点自去年10月被拆除,随后设置了临时站点,直到今年8月份,由于种种原因临时点也被取消。“目前我们已经有初步的站点位置方案,但是需要最终路面修复结束之后,根据路面交通等情况再进行确定。因为不能简单根据图纸的设计就草率设点,需要再根据交通等情况做进一步调研”。同时,待该路段修复完毕之后,先把临时站牌继续立起来,暂时缓解附近居民的出行。

  交通部门表示按照现场情况下,为预留港湾式公交站位置。(南海网记者陈丽娜摄)

  记者走访:海秀路改造时大批公交站被“迁走”

  交通局:“回迁”遭遇尴尬不知道往哪设站

  针对因海秀快速路项目施工公交站台被拆除截止目前的“回迁”情况,记者走访了西站、凤凰新村等路段,发现改造工程快结束了,部分公交站台依然没有回来的状况。

  当天,海口市交通局联合公交集团对该路段进行走访调研。交通部门相关负责人回应表示,为配合海秀快速路项目清障工作的顺利推进,海秀路段共有20几个公交站台被陆续拆除,这几年一直是在原来的位置附近暂设临时站牌来维持市民出行。

  “眼看路快修好了,最近我们已经多次对该路段进行调研,怎么科学安放新的公交站台,但是尴尬的是对接海秀快速路项目指挥部协调现场施工方却遭遇尴尬,我们现在也是干着急。”海口市交通局相关负责人告诉记者,截至目前,施工方提供的图纸来看,设置存在缺陷,因为根本没有预留港湾式站台建设的位置。“下一步,我们希望尽快能够与指挥部对接,让其协调现场施工方以及公交集团,能够四方联合商议,科学合理安置新的公交站台。

  海口市公交集团资源管理部主管高云飞则告诉记者,海秀路作为海口市的主干道,出行的市民比较多,因此道路修好之后,他们希望距离三百米左右就有一个公交站来方便市民的出行。同时为了市民安全起见,希望建成港湾式公交站。“最主要的是我们选定好的点到底能不能建,地下会不会有管道,施工方没有出来一个正确的答复,而且也从未找我们商议过公交站台设计的问题,因此现在没有办法建。总之,路修好了,该增加的站点我们合理增加,该拆掉的我们合理拆掉”。高云飞说。

  项目指挥部回应:设计图纸中有预留公交站台需进一步沟通

  随后记者联系了海秀快速路项目部相关负责人,该负责人表示,目前海秀快速路桥下改造工程基本上进入收尾工作,而在他们的设计图纸中也将公交站台预留。“我们是基本上在原有的公交站台点位附近进行预留。如果交通部门对设计有疑问,我们将及时做好沟通。”

  关于海秀路公交站台回迁的情况,南海网将持续关注。


来源: 南海网

编辑:何丽

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